东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.体现了多种工件组和起来构成在同时的制作，极大减少了工件用户，增多了工件的常用性，省掉了很多的复杂性工件；如：抽自吸水泵壳、发动机液压油泵壳、抽自吸水泵存水管子、发动机液压油冷却水系统水器壳——组和起来构成在缸自身；进气歧管、节温器座、冷却水系统水水小巡环管、燃料空气滤芯器座——组和起来构成在缸体内。

2.以免才能减少零件加工的数据和新品种；如：蜗轮室的蜗轮平均为6个（含控制发动机油泵和空油压机的三齿轴）；放凉柱塞用的是塑料制品喷咀（B机每缸是一个，C机每缸2个），早已无发进第一步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见主要采用组成部分轻小和非常简单的零件前壳，万能性高。定子式液压油泵； 机加工扇叶及組合轴承型号式抽水机；板翅式齿轮油一系列制冷机；旋装組合式齿轮油滤芯；旋装式汽柴油滤芯；多孔管式齿轮油吸油器；增压或非增压两者之间，鉴于工作的标准和耐热性级别有很大差距，使汽柴油泵、连杆、上压解环及连杆制动器总成配件上的不实用，其它均实用（增压型推新增件不在其内）。

5. 核心器件长宽高妥善安置，的强度保障充满。

6.成了适用多种类的主要用途是什么和适合的所需，开发时再开更多的所采用件。如：全力以赴口可建到上端、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；润滑油尺标可建到前、中、后的位置；供选择装空油压机、液压多路阀泵和空调的使用机；供选择装低温制冷的效果发动设备；供选择装些油田液压油泵。

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