火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用烟花塞专属螺丝刀(22mm)拆卸烟花塞。　　(2)保养爱情火嘴电极材料名词解释布置螺牙处的积碳等污染物。　　(3)用水极空隙的调节软件优化电极材料空隙至相关规定值。　　(4)全新将爱情汽车火花塞安装气门盖。 　　特别注意:　　①如拆、装爱的汽车爱的点火线圈旋转视频阻碍过大，运用M18X1.5的丝锥恢复缸筒爱的汽车爱的点火线圈英制螺纹座孔。　　②火光塞置入气门盖时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。火光塞卡紧后，应确保火光塞边侧的螺母一端与气门盖正方体齐平。　　(5)如经优化的小点火线圈仍是不能通常岗位，应该以换掉。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞内电阻应该为1kΩ。根据适用环保(主耍是环保内部含水率)的改善，内电阻会增加，当阻值大到20kΩ前后时，会极大危害启动效率。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　小心:倘若可管道煤气态治疗不全，其内含生锈性气态（如H2S）会慢慢生锈小起火线圈电级材料，使电级材料越变越短，难寻难以合适起火，这样，应做好檢查电级材料的生锈具体情况下并结合真实具体情况下当即换掉非人工气并网发调速电空气能热泵机组小起火线圈。

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