节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就能选择200Kw重油热车机的环境温度来更改循环法火车线路。节温器是就能提生热车机的工作任务热效率的。

只要空气冷却液持续在做好大配置，那在发起机刚作业发起机回温不是常慢的，这是发起机的的动力淡薄，另一方面油耗也是很高的。

在刚启用热车机时让一系列加热液结束小配置也能加强热车机的回升转速。如果你节温器故章了，那量会诱发热车机形成温度过高的违法行为。节温器故章后，一系列加热液量经常在结束大配置，这般并不是诱发温度过高。如果你一系列加热液经常在结束小配置，那温度都会过高，是由于这是一种系列加热液是经常之初都并不是采用排温热水箱排热的。

200kW静音起倾向取掉节温器，正品是有百害而无一利！当发现人静音机油温过高时，如验测加热液不缺，水安装有液面也翻动后，表达循环泵的运作传统，则需验测节温器都是都是起效用，的方式是：从广州POS机上拆下节温器，放置82～85℃的沸底层的水中，若节温器不能够开始1mm上面，表达节温器不上效用；若放置95～100℃的底层的水中，待很多钟后卸下来，若节温器主止回阀几乎开始，则表达节温器的运作传统，不然表达节温器不上效用。

当判断节温器不起来功用后，应尽快调换新的节温器，不然就将使汽油发动机机长耗时始终处于温度低（或高的温度）心态下持续运行，容易造成汽油发动机机的不对常刹车盘磨损或温度过高而造成恶性肿瘤故障。所换用的新节温器经检检的品质及格后面可一键装机，以免不装用节温器，使汽油发动机机常常存在温度低心态下持续运行。