柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   汽油机排气阀门时带的蓝白色色烟色，一半是液压油饱和蒸汽。这才是液压油更多窜入电磁阀后，放热汽化而未烧烂的报告单。若是 液压油烧烂了语句，就是冒冒烟。常常在汽油机底壳或液压油燃油管无漏油的情況下，产生液压油损耗掉量增强，增强损耗掉成本投入。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）液压油尺寸的规格对不上或油底壳发动机转速过大，以可用汽油实例，汽油风能发电动机冬秀用国內16号汽油液压油，秋冬用国內15号汽油液压油。不行对尺寸的规格，液压油过稀，则常会带来汽油机改装排气管窜油设备故障的会出现。也可按润滑剂装置提高國际标准单位选择使用液压油产品型号。

  油底壳油面定得过高或加汽车机加油量不能，使加油量超标油刻度已达太多，迸溅到汽缸边界条件上的汽车齿轮油不断增多，那部分汽车齿轮油将从活塞环环的缝隙中，上窜到焚烧室产生柴油发电机机窜烧汽车齿轮油，改装排气口管冒蓝烟。 （2）配气部门过渡防锈，气门杆与气门软管搞好团结齿隙过大。（3）助力泵排超负荷。（4）柴油机油柴油滤清器调压阀回剩余油量小了。

（5）汽缸套直径失圆。种症状在其他汽油机上常见，汽缸套直径失圆也是是在汽油发电站机抢修裝配中带来的。（6）气缸环易变型、隔绝不严密。汽油风能发减速机抢修培训按装偏斜环。是因为偏斜环享有朝下刮油的特性，那么汽油风能发减速机抢修培训按装时需求将环的里侧开口学习，不可装反。不然就，将因气缸环的刮油特性差而因起汽油机排气口时冒蓝烟。 （7）汽缸套和活赛听取空隙偏大。若果汽缸套和活赛听取空隙过大，则在一小部分汽缸套顶端和活赛上方，润滑油迹象显著的。就新发动机机我认为 ，空隙过大的其原因主耍是汽缸套和活赛裙部厚度组不来，或错装变比。面向实用过的发动机机我认为，主耍是汽缸套、活赛及环磨坏从而造成的。面向可以达到故障，及时性换成相关的加工零件就能来解决。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会带来汽缸体套孔偏磨，时候偏到两边，会导致齿轮油窜缸，泄压阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

  广西顶博电力设备制造有限公司总结柴油机排气窜油冒蓝烟九大原因就分享到这里，我公司是专业广西顶博发电机组制造，拥有一支专业技术团队，可随时为用户提供机房设计、广西顶博发电机组制造供应、调试、维修一条龙服务。更多广西顶博发电机组制造维修保养知识欢迎拨打：13667715899