静音机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油车机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

汽车机油冷确器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 汽油齿轮油水冷管器大多数情况为管片式组成部分与水待冷却系统的水水冷管器相仿，大多数装在水水冷管器的前头或最后。其特色是组成部分十分简单，没了水待冷凝水沁入汽油齿轮油中的将，比较适合车子式汽油机。 静音液压油急冷器有管式和板翅式五种内容。管式导热静音液压油急冷器的导热器芯由带导热片的螺旋钢管组成了，两端与导热器前后的的下水管相通。当静音发电站设备事业时，急冷水在管径进出，静音液压油在管外受隔片受到限制，而成弯折变形行车路线汇入皮肤出油口，静音液压油中的含糖量使用导热片发给急冷水取走。 这样汽车发动机润滑油冷去器被封住，那就也会一直不良影响汽车发动机润滑油的一切正常蒸发器，从而还可以会造成汽车发动机润滑油工作压力达不到等任何方面。在台账日常护理时，也还是应该定期确定檢查汽车发动机润滑油冷去器，这样找到方面，还是应该对其确定不能清除或换新。