广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器端子排 | 进行防水连接器B | 特别留意 |
| 燃料继家用电器输出精度 | 39 |
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| 开机继机械输入输出 |
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| 可编译程序模拟输出口1 | 优化30A延时继电气产品产品，延时继电气产品产品为01，07，12，13端给出充电输出功率。 | ECU电源模块可编译程序的输出口1配值成“ECU电压” |
| 设定器接线鼻子 | 9针接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络屏蔽了线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
发起机结构类型选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850打着机管控接口
| 整流器绝缘端子 | 50针相联接器 | 主要 |
| 汽柴油继电气輸出 | 39 |
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| 开机启动继家用电器工作输出 |
| 直接的接点火机电磁铁 |
| 管控器端子排 | 9针连到器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到输出阻抗为120欧姆的连结线 |
打火机分类进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器接线端子 | C1接器 | 重视 |
| 然油继设备的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8相连接 |
| 打火继电商输出精度 |
| 直观接再启动机电阻线 |
| 抑制器接线鼻子 | 3针数据源时延接触器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 的使用抗阻为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | B | 选用电位差为120欧姆的联布线 |
发起机类选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器绝缘端子 | 50针接触器 | 微信备注名 |
| 然油继电输出的 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 打火继电嚣输出的 |
| 单独接再启动机磁圈 |
| 把控好器接插件 | 9针连接方式器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏避线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电位差为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用抗阻为120欧姆的联系线 |
起思想业务类型确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS发起机管理引擎。实用RS485-MODBUS调用发起机讯息。发起机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器接线鼻子 | D-SUB连结器06 | 关注 |
| 柴油继机械输入 | 5&8 | 其他括展继物品，柴油转换时，使联接器06的接口5和接口8联接 |
| 开机继设备輸出 |
| 马上接开启机电阻 |
| 有效调节器接线鼻子 | D-SUB连结器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏幕线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 用电位差为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 操作抗阻为120欧姆的连接方式线 |
热车机业务类型的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（银川康明斯）
| 控制机接插件 | 起倾向OEM连结 | 注重 |
| 气油接触器设备传输 | 38 |
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| 再启动继物品内容输出 | 21 | 直观接发动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏避线（仅在调节器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 施用特性阻抗为120欧姆的衔接线方法 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的对布线 |
打着机型的选择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 有效控制板绝缘端子 | 打着机OEM相连 | 注意事项 |
| 燃料继设备伤害 | 38 |
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| 启车继电子产品内容输出 | 21 | 直观接再启动机电阻 |
| 可编程控制器学习的输出1 | 16&41 | 設置为怠速操控，常闭輸出，在外扩继电子产品，使操控器在快速路开机运行时，16与41合闭。 |
| 可代码编程输出精度2 | 19&41 | 设制为脉冲发生器升速掌握，常开转换，能够 外扩继物品，使掌握器开启绕城高速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络禁掉线（仅在掌握器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 运用抗阻为120欧姆的衔插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电位差为120欧姆的连接方式线 |
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