广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电交流电压一切正常廷时 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电流值异样廷时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电工作电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当采样系统线电流值最低此值,即表示市电线电流值过低,当设为 30V 时,不查测线电流值过低手机信号,回差为10V |
| 4 | 市电电流值过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当采样系统端的电压降高其始值,即人认为市电端的电压降过高,当设为 360V 时,不查重端的电压降过高网络信号,回差为10V |
| 5 | 启闭准换间隔时间 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到并网生产发电送电或从并网生产发电分闸到市电送电里面的隔断时间段 |
| 6 | 开机启动廷迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电系统异常或远端电脑开机画面数据信息有郊到油机电脑开机画面的时期 |
| 7 | 停止时间延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电普通 或远端开机启动信号灯错误到油机断电的时段 |
| 8 | 开启两次 | (1-10)次 | 3 | 当热车机启车不可功时,最常启车的多少次。 当提升启车的多少次时,把控器传来启车不成功移动信号 |
| 9 | 点火时间间隔 | (0-300)S | 0 | 在工作机加电前,升温塞预加电的事件 |
| 10 | 发动期限 | (3-60)S | 5 | 起步机每个次加电的时段 |
| 11 | 开机启动距离时刻 | (3-60)S | 10 | 当打火机启动时不了功时,在其2次加电慢慢前在等待的时候 |
| 12 | 应急启用周期 | (1-60)S | 10 | 为此事件内液压低、水溫高、欠速、欠频、欠压、电动车充电出错及及铺助发送(已增加)警报量均是无效的。 |
| 13 | 开关机怠速用时 | (0-3600)S | 0 | 待机时发无刷电汽轮电机汽轮电机怠速执行的时候 |
| 14 | 绕城高速暖机周期 | (3-3600)S | 10 | 发电站机进行髙速运营后,在重合闸先前流程暖机的事件 |
| 15 | 高水冷日子 | (3-3600)S | 10 | 在火力发发电发动机组安装程序后,在关机前需用散熱的时期 |
| 16 | 熄火怠速精力 | (0-3600)S | 0 | 关机时火力发高压电超临界锅炉怠速自动运行的耗时 |
| 17 | 得电停止设备运转输送时段 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁能铁加电的周期 |
| 18 | 空气能停稳时 | (0-120)S | 0 | 当“得电停止转换時间”设为0时,从怠速廷时电路完结了之到停稳所必需時间,当“得电停止转换時间”不让于 0 时,从得电停止廷时电路完结了之到停稳所必需的時间 |
| 19 | 送电周期 | (0-10)S | 5.0 | 市电分闸及来发电分闸智能长宽比,当为 0 时显示为定期模拟输出 |
| 20 | 发起机齿数 | (10-300) | 118 | 装于汽车启动飞机上飞轮的齿数,适用于再启思想区分状况的如何判断及汽车启思想带速的检查,参照后来安裝说明书怎么写 |
| 21 | 发电厂系统异常延迟时间 | 0-20.0S | 10.0 | 火力发电电流电压过高或过低报警器如何延时 |
| 22 | 并网发电交流电压过高域值 | (30-360)V | 264 | 当生产带来发电量电流高而于值且定期添加的“生产带来发电量失常怎么延时”时间段,即认同生产带来发电量电流过高,同一收到生产带来发电量失常熄火短信报警。当设为 360V 时,不在线检测电流过高走势 |
| 23 | 发电机组电压降过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当抽样端电阻值不超此值且坚持设计的“并网带发电站无效廷迟”周期,即我认为并网带发电站端电阻值过低,一同放出并网带发电站无效欠费报警器。当设为 30V 时,不检测工具端电阻值过低表现 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当启心理转速比降到此值且快速10 秒,即判定欠速,传出欠速报警灯停电数字信号 |
| 25 | 高速超速阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当发起机电机转速达到此值且一直 2秒,即观点高速超速行驶,提出高速超速行驶报警灯停用数据信息 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当发电厂机规律不超过此值且总为零且维持 10 秒,即人为欠频, 传出欠频告警停止设备运转4g信号 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发主轴电机组机工作频率达到此值且持续性 2秒,即而言超频,散发超频报警声音停止设备运转网络信号 |
| 28 | 温暖过高域值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接体温感应器器的体温值大在这里值时,散发体温过高走势。此值仅在的安全怎么延时终止后已经辨别,仅对体温感应器器手机发送口外接的体温感应器器辨别。当使用值值为 140 时,不散发体温过高走势(仅对体温感应器器,不属于可编序手机发送口手机发送的体温过高报警器走势) |
| 29 | 液压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接气压感应器器的气压值不低于此值时,逐渐油压机机机过低定时。此值仅在防护定时结束了之后逐渐断定。当配置值等同于 0 时,不发出了油压机机机过低预警(仅对气压感应器器,不也包括可c语言编程复制粘贴口复制粘贴的油压机机机低提醒预警) |
| 30 | 汽油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感测器器的液位超过此值且持续保持 10 秒, 冒出液位过低警报,此值仅禁告不停用 |
| 31 | 访问速度手机信号丢弃延迟 | 0-20.0S | 5.0 | 的速度4g信号损失熄火延迟,若设为0,只警告通知不熄火 |
| 32 | 能蓄电验证失败时能蓄电电气自动化压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电池组过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当锂电池充电直流电压值高由此观之值且持续性 20秒时,发出了锂电池充电直流电压值异常的电磁波,此值仅提示不熄火 |
| 34 | 锂电池欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当电瓶的电流电压最低此值且持续保持 20秒时,发出了电瓶的电流电压异样手机信号,此值仅安全提示不停止时 |
| 35 | 交流电互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的瞬时电流互调节器的变比 |
| 36 | 满负荷功率 | (5-6000)A | 500 | 指来发马达的额定容量电压,适用于过载过流的计算出 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当环境下功率大而于百得分时,现在开始过流定时 |
| 38 | 过流如何延时 | (0-3600)S | 1296 | 当电机负载感应电流高于确定值且将持续确定的的时间,即观点过流。定时设为 0 时仅禁告不停用 |
| 39 | 转换开关量所在口1 | (0-9) | 2 | 出厂设置默认值为:得电停止设备运转 |
| 40 | 打开量輸出口 2 | (0-9) | 3 | 上市默认要求为:怠速的控制 |
| 41 | 旋转开关量输入口 3 | (0-9) | 5 | 生产设置为:发电机组送电 |
| 42 | 旋钮量输出电压口 4 | (0-9) | 6 | 出厂合格证正常为:市电送电 |
| 43 | 可源程序导入口 1 | (1-16) | 1 | 在出厂初始为:湿度警告面板开关读取 |
| 44 | 编程学习复制粘贴口1如何延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可和程序编写发送口 2 | (1-16) | 2 | 出厂设置同意为:油压机低报警功能电开关输进 |
| 46 | 编程序手机输入口2如何延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令如何设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机启动好情况选定 | (0-5) 见表五 | 2 | 起主观因素破乳的必要环境。起主观因素与起主观因素破乳的必要环境有风能发电、磁传调节器器和液压,最终目的是使打着电机马达与起主观因素不久破乳。 |
| 49 | 汽车发动取得成功时汽车发驱力速比 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机带速多于此值时,以为油机开机启动顺利完成,起主观因素将离心分离 |
| 50 | 工作获得成功时发马达组机帧率 | (10-30)Hz | 14 | 在启动时中当生产发三相电机频点以上此值时,认同油机启动完成,启动机将隔离 |
| 51 | 起动顺利时起因素液压 | (0-400)kPa | 200 | 在开机环节中当发起机油压机高于此值时,来说油机开机成就,开机机将隔离 |
| 52 | 220V/三相四线制输人选用 | 0 三相电四线1 两相电三线2 二相二线 | 0 | 三相电四线 |
| 53 | 热度传传感系统器采用 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻值型) |
| 54 | 经济压力感应器器选泽 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电容型) |
| 55 | 液位感知器选泽 | (0-5) | 0 | 无 |
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