收缩比与起思想耐腐蚀性有相当大的关系，对比认为收缩比越高，起思想的牵引力就越大。普遍认为在起思想的另一设计的概念保持不变的情况报告下，收缩比越高的电机功率越大，热效率越高。因为收缩比过高会从而造成平衡性减低，起思想生命不但缩减。柴油车机收缩比消减处理方式方法浅谈有以下几点： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）元器件互相针对时候过大。 由此，修补中应将此类互相针对时候管理在允许的值区域内。（2）产品和变形或主要的长宽均方根误差。故此，换洗产品拆装中应知道进行操作制约，可以保障拆装水平；同时在换件时不能不知道查看，不能错换或装用不统一格产品。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座非常严重破损，同时应拆换气门与门座圈。（2）气阀垫高度大于的设计规定，应替换具备规定的缸垫。（3）缸筒边侧凹坑，因此应换用适合的缸筒。（4）气气缸盖上的涡旋室烧损，换掉合适的气气缸盖。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。